jfe

日本鋼鐵工程控股公司，jfe，500強，由2002年日本鋼管和川崎制鐵合并成立，致力于生產小轎車外板，專注于鋼板與鍍鋅板開發的現代化企業

日本jfe公司是大型鋼鐵企業集團之一，是上較大的鋼鐵集團，亦是全為數不多的生產小轎車外板的企業，多項技術代表鋼鐵行業的比較高水平。而煤焦油作為鋼鐵冶煉廠的副產品，加工后可廣泛應用于瀝青、塑料、橡膠、醫、染料、冶金輔料、化工原料等領域。經營范圍：半導體、鋼鐵、建筑業、城市建設、回收、環境保護、技術研究。

2002年9月27日，由日本大鋼鐵公司——日本鋼管（nkk）和日本第三大鋼鐵公司——川崎制鐵合并成立jfe holdings并以jfe的新面貌重新出現。2003年4月2個公司為更好的發展重組，建立了新的體制。這兩家鋼鐵公司合并后的鋼鐵年產量為2517萬噸，年銷售額達25000多億日元。在鋼鐵產量和銷售額等方面已經接近和趕上了日本較大的鋼鐵公司新日本制鐵。合并后的jfe控股公司將把提高企業效益、減少企業債務放在經營的首要位置。新公司決定首先理順所屬各鋼鐵廠的生產關系，將生產部門整合為鋼制品和工程技術兩大門類。同時，進一步加強技術人員之間的交流，避免重復投資，降低原材料進貨成本和廢棄過剩生產設備。jfe是上第二大鋼鐵集團，亦是全為數不多的生產小轎車外板的企業，多項技術代表鋼鐵行業的比較高水平。

jfe鋼鐵株式會社是日本的一家大型鋼鐵公司，年產量為2700萬噸，是上規模較大的鋼鐵公司之一。

作為日本的第二大鋼鐵生產廠家的jfe公司也十分重視汽車鋼板的開發和生產，可以說，早在合并之前，川崎鋼鐵與nkk就非常注重汽車鋼板的化經營。尤其面對今年來普通鋼材價格的大幅下跌，jfe鋼公司及時對其產品結構進行調整。一方面繼續削減建筑用低附加值鋼板產量，一方面設法增加造船用鋼板與汽車用鍍鋅板等高附加價值產品產量。jfe集團計劃在未來兩年時間內，投資310億日元增加汽車鋼板產量。其在汽車板領域的發展戰略：技術開發與合作、增建國內設備、合資建廠和提供原料基板等。jfe比較突出的戰略是其與德國蒂森·克虜伯的evi項目。

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