科魯茲質量怎樣樣

1.新一代的科魯茲可謂改頭換面。

2.新一代科魯茲配備了1.4升中置直噴渦輪增壓發動機

3.新一代科魯茲配備6個安全氣囊全方位保護，安全方面還是可以稱道的

4.新一代的koru有很多新的地方

5.新一代的koru配備了apa ii自動停車輔助系統

6.新一代科祿配備8寸大屏幕汽車操作屏，配備mylink2.0智能汽車互聯系統

7.新一代coru配備了16英寸雙五輻輪圈

8.新一代kolu配備了側盲區報警器，也是高配

9.新一代的koru有很多新的功能和配置

分步閱讀

方法/步驟

一

新一代科魯茲可謂改頭換面。從外觀到內飾，到發動機和變速箱，都是新一代的轉基因產品。在這一類車與德美系的競爭中，是否會成為分水嶺值得期待。

二

新一代cruze搭載1.4tsidi直噴渦輪增壓發動機，可以說是血淋淋的一款。這款發動機功率110kw，扭矩235nm，從參數上來說，也是同檔次車中的好數據。但主要還是實際駕駛體驗。

三

新一代科魯茲配備6個安全氣囊全方位保護，安全性可圈可點。尤其是現在，更注重汽車的安全性能。這種配置是吸引會開車的人的又一法寶。

四

新一代的科魯有很多新的地方，但就我個人而言，特別喜歡內飾設計，整體改變了前段的灰色基調，選擇橘黃色的皮料給人一種開起來的沖動，是這一類車的新亮點。

五

新一代的科魯配備了apa ii自動停車輔助系統，對于老主人來說是個花里胡哨的功能，但對于新手來說是幫助司機快速停車的好工具。缺點是操作比奔馳自動停車輔助系統慢一點。

六

新一代科祿配備8寸大屏幕車載操作屏，配備mylink2.0智能車載互聯系統。這是一個實用的工具。是不是受到了特斯拉大屏幕的影響？這次也選擇了屏幕尺寸和分辨率更好的行車電腦顯示屏。這也讓陸粉上癮了。

七

新一代coru配備16寸雙五輻輪圈，這是我唯*不喜歡的。雖然我選的輪胎品牌還是不錯的，但是這個尺寸的視覺效果真的讓我感覺很弱。

八

新一代的科魯配備了側盲區報警器，也是高配，也是花了很大力氣才讓這款車一下子上升到同級。

九

新一代coru有很多新的功能和配置。這里就不一一列舉了。從這一點來看，他改變了舊模式的中庸之道，變得更加犀利進取。這種風格還是有點穩扎穩打的感覺。看這個樣子和配置，足以讓x特別和x人顫抖！