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美團試驗新業務

關注：73 發布時間：2021-07-26 13:41:52

據不完全統計，美團有400萬外賣騎手！

比較近美團試驗新業務，解放400萬外賣騎手！

還有人說400萬外賣騎手不是要解放，而是要失業！

美團正式試驗無人車業務，野心很大！

前不久因為網上一篇名為外賣騎手，困在系統里的文章，美團和餓了么被批評壓榨騎手的勞動，帶來很多安全問題。

10月16日，有消息稱，美團在北京石景山首鋼公園開設了mai店的第一家門店，并將傳聞已久的美團無人車外賣業務投入試營業。

美團mai shop無人車的外賣模式下，你只需要掃碼下單，選擇好商品和送貨地點，無人車就可以給你送外賣了。在到達用餐地點之前，無人駕駛汽車會通過電話語音通知您，因此請提前到達指定的用餐站。

當您的外賣送達時，您可以像在hive box中取快遞一樣掃描代碼，或者輸入外賣代碼。當儲藏室的門打開時，你可以立即拿到你點的外賣。

雖然是試點業務，但還是吸引了大量游客。

什么是無人外賣？簡單來說，過去有400萬外賣的騎手騎著電動車滿大街跑，一條街接一條街的送外賣。將來，他們可以通過無人駕駛車輛提貨。

美國使團的舉動是雄心勃勃的！

無人車是噱頭，還是會成為現實？

美團的無人車業務一出，線下就吸引了大量游客，網上也吸引了大量網友討論。

和很多新事物一樣，主流觀點是反黨，大部分人還是不相信無人車送貨會成為現實。

有人說，無人車會帶外賣上樓嗎？反正我也不會下樓去叫外賣。

有人說，用無人機取貨比用無人機好。有人說，在中國城市的大街小巷，外賣騎手找不到自己的位置或門，更不用說無人駕駛汽車了。

積極的觀點是，既然實驗已經開始，離正式申請也不遠了。

有人說北京的滴滴無人駕駛快車都在路上。無人駕駛車輛能拿出多遠？

有一個特別典型的觀點：總有人認為科技普及離現在還很遠，智能手機在中國的普及僅僅持續了10多年，就像90年代的人想象不到智能手機的出現一樣。

美團無人機真的很遠嗎？

解放400萬外賣騎手的計劃？還是應該失業？

一位朋友說，比較終計劃是解放400萬外賣騎手。

以后沒人帶外賣去小區，外賣騎手負責送外賣。這樣就不用擔心路上400萬外賣騎手的安全了。無人車可以保證外賣效率，可以避免無人車找不到樓梯或門的尷尬。這不是兩全其美嗎？

就像的菜鳥物流，美團在各個小區外都設立了外賣店。每個外賣騎手可以看到一兩個社區，而不是每天發幾十單，可以發幾百單！

這樣效率就提高了一倍，美團可以賺很多錢，而不是像這樣賺一些辛苦錢，整天被罵。

但是在這種模式下，美團還需要400萬外賣騎手嗎？

當然，400萬外賣騎手可以做其他事情，而不是外賣。

正如創始人劉所說，每次技術進步的效率提高，都會帶來失業，而不是更多的就業機會。

也許這就是技術進步的另一面？

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