庫存7年老普桑

關(guān)注：54 發(fā)布時(shí)間：2021-08-19 11:45:29

當(dāng)本田車主高呼vetc是比較好的時(shí)侯，大眾車主仍在小心翼翼地擦拭手中的舊普桑。在更多70后甚至60后眼中，真正的魔幻車是帶有大眾標(biāo)志的老普桑。

至于vtec，這是年輕一代玩的東西。老一代人的感情注入了老普桑。，很多本田粉都是在老普桑長大的，在我印象中，老普桑比較好是黑色的。

2012年10月，宣布正式退出歷史舞臺。老普桑停產(chǎn)代表著大眾舊時(shí)代的真正終結(jié)，取而代之的是一輛停在pq平臺上的小車，完全不符合之前帕薩特b2架構(gòu)上開發(fā)的老普桑。

然而，停產(chǎn)并不意味著老普桑的感情會消失。上路的比較新一代普桑汽車只有7年左右的歷史，經(jīng)過適當(dāng)?shù)木S護(hù)后，它們?nèi)匀换畹煤煤玫?。?dāng)然，由于停產(chǎn)的結(jié)束，老普桑還有大量的汽車庫存，一些有感情的車主開始囤積，這也保持了一些汽車的完好無損。

上一代，普桑是國家四大排放標(biāo)準(zhǔn)，去了家就封了。但是整車還是處于原廠高標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)。在當(dāng)年落地價(jià)8萬左右的老普桑，業(yè)主敢喊出原價(jià)8萬。

這就是感情無價(jià)的原因。即使你知道它的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，還是會有入坑的人一直在跟風(fēng)。真正對普桑有感情、會行動的人，消費(fèi)能力不會差。

舊產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念使得普桑產(chǎn)品的性能沒有吸引力。所謂的智能大屏幕和一系列電子配置，在普桑是沒有的，代表著大眾純機(jī)械時(shí)代的高產(chǎn)技術(shù)。純機(jī)械按鍵雖然不能帶來多少智能反饋，但也有自己獨(dú)特的可靠性和穩(wěn)定性。

能欣賞到普桑室內(nèi)裝修的消費(fèi)者大多年紀(jì)大了，至少我欣賞不到90后的審美。

老普桑比較大的特點(diǎn)就是加速快，手動變速箱配合能感受到90年代。ea113四缸八氣門發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)是扭矩大，1.8l排量發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，維修方便。當(dāng)然問題是油耗略貴。

有趣的是，老普桑是縱向發(fā)動機(jī)，前驅(qū)動是縱向的，這種情況很少見。巨大的發(fā)動機(jī)艙甚至可以由維修人員站在上面進(jìn)行維修。

8萬人從老普桑開始，這更像是自愿“充電”。畢竟對某些人來說，感情是無價(jià)的。

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