萬科是國企嗎

關注：83 發布時間：2021-10-22 19:01:01

2020年6月30日，萬科在深圳召開2019年度股東大會。會議審議了2019年度董事會報告、監事會報告和年度利潤分配方案，表決通過了變更董事會和監事會、h股發行總體授*等各項議案。所有董事和監事候選人均成功當選。深圳地鐵作為大股東，董事會席位數沒有變化，仍保留深圳地鐵董事長辛杰、總經理、副總經理李三個席位。萬科管理層的席位數(26.14，0.85%)保持不變，仍為3席，即余良、朱九生和王。萬科董事會于亮表達了對萬科未來的期待。他希望不辜負王石創辦企業的初衷，通過萬科人幾代人的努力，讓萬科成為一家百年老店，基業長青，充滿活力，富有創意，強，風暴過后還能活下去，活得好，活得久。

由此可見，在萬科與蠻族寶能的股權之戰、創始人股東、董事長兼職業經理人王石的離職、國有企業深圳地鐵的收購等一系列震撼萬科大地的風波之后，職業經理人于亮掌舵萬科。他保持著審慎謹慎的態度，低調而盡責：多談感謝，多談挑戰，少談成就。

作為一個職業經理人，于亮無意成為合格的。只是江山變色，現在的萬科早已不是那個登珠峰、劃快艇、吃紅燒肉還能遙控管理好萬科的王石時代的萬科了。那時候有什么重大事項，估計郁亮直接一個電話給王石就ok了，而如今，遇事不決，如今的郁亮拿起電話要找誰，連他自己有時候都不知道！的一切都是骨子里的變化，不是于亮能左右的。然后，很難在余梁問萬科。這樣想想，不僅僅是王石，萬科和余良也是。還有，在這個時代，就算英雄輩出，誰又能抵擋不可預知的外力，完全掌控自己的命運呢？隔壁老王大多是這樣的。

無論如何變化，人如何浪漫，萬科尋找房地產企業巨輪這三年都取得了不錯的成績。

據統計，2017-2019年，萬科銷售額從2016年的3648億元增長到2019年的6308億元，累計增長73%；營業收入從2405億元增加到3679億元，累計增長53%；歸屬于母親的凈利潤從2016年的210億元增加到2019年的389億元，累計增長85%；分紅從87億元增加到118億元，累計增長36%；完全稀釋后的股本回報率(roe)從18.5%提高到20.7%，提高了2.2個百分點。

轉型方面，萬科地產跳出了傳統住宅物業公司的范疇，形成了住宅服務、商業服務、城市服務的“三駕馬車”模式；物流倉儲業務迅速成為行業領導者。一方面，它已經成為prologis在業內的第一大股東。同時，自有品牌萬偉物流躍居全國第二，第三方冷藏業務迅速達到全國第一，運營能力和資產價值得到資本市場認可；集中長期租賃公寓保持比較大規模，2019年開業規模超過10萬套.

總體而言，在三大嚴峻挑戰下，業績穩步增長，各項業務呈現亮點。萬科這三年交出了不錯的成績單。

只有中小股東抱怨：“業績停滯，分紅減少，管理層的獎金提成一點都沒有下降！”

“經理的作用是公平對待所有股東，尤其是彌補中小股東的天然弱點。”在談到管理理念時，王石曾這樣說過。但顯然，萬科目前的管理，要完成王石比較初的想法，就更不可知了。

國企大股東深圳地鐵也在會上表態。董事局辛杰在會上表示，深鐵不僅要堅持對萬科“四個支持”的承諾，還要全力支持萬科未來的發展。它強調深圳地鐵是一個

聽起來像天使投資人和私募股權投資，只是金融投資，不涉及直接管理和人事變動。如果孫正義用中文投資馬云，這是措辭。只是不知道這種真假難辨的說法，對于現在和未來萬科的中小股東和于亮的職業經理人團隊意味著什么。

有分析認為，隨著寶能的徹底離職，大股東深圳地鐵信守“四支”承諾，曠日持久的股權糾紛終于告一段落。新增董事會席位延續了過去穩定均衡的局面，萬科混合所有制結構進入穩定期。

“穩定期”這個詞對于一個在市場上競爭的企業來說，是禍是福。大多數國有企業是穩定的，因為它們很少參與真正的市場競爭，依靠某種形式的壟斷和財政補貼來生存。它唯*的使命似乎就是穩定！社會效益和股東利益，以及企業未來發展等。是他們不會在意的事情。

但是，我們外地人真的不希望萬科這個的市場化股份制企業成為穩定的國企！

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