2021年上半年suv現在銷量排行

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2021年上半年suv汽車銷量排行榜是怎么樣的?想了解2021年suv汽車銷量情況嗎?著就給大家帶來2021年上半年suv市場銷量排行，一起來看看吧!

2021上半年，乘用車銷量同比增速保持在10%以上增長，總體表現好于上年同期?；拘统擞密?轎車)銷售584.13萬輛，同比增長11.69%;運動型多用途乘用車(suv)銷售132.98萬輛，同比增長41.56%;多功能乘用車(mpv)銷售56.75萬輛，同比增長1.3倍;交叉型乘用車銷售92.65萬輛，同比下降22.49%。

其中，2021上半年銷量排名前十位的suv車型依次是：大眾途觀、本田cr-v、哈弗h6、現代ix35、長城m4、日產逍客、豐田rav4、奧迪q5、奇瑞瑞虎和豐田漢蘭達，分別銷售10萬輛、9.5萬輛、8.88萬輛、7.2萬輛、5.87萬輛、5.23萬輛、4.77萬輛、4.72萬輛、4.39萬輛和4.27萬輛。

作為自主suv的領頭羊，哈弗suv今年上半年共銷售186629臺，同比增長達到了71%，勢頭迅猛;不僅如此，互聯網消費調研中心數據顯示，2021年上半年的中國suv市場上，哈弗h6的市場關注份額也領跑suv品牌排行榜，成為比較受用戶關注的suv車型。與此同時，哈弗h5、m4銷量與關注度同樣表現搶眼。

品牌產品選購知識

問suv適不適合裝踏板

1.如果你的車已經改裝過了，底盤也增加了，請安裝踏板

第二名、如果你的車屬于硬核越野車但沒有踏板(也請安裝)

第三名、如果你的車屬于中小型suv，請不要安裝

第四名、如果只是想好看，請不要安裝(安裝后會影響通過角度，對結構穩定性和安全性也會有相應的影響)。

其實踏板更多的是裝飾性而不是實用性。城市級suv是汽車底盤的衍生品，無論是底盤剛性還是越野能力，都無法與硬核suv相提并論。它更注重道路駕駛性能，這也決定了重心不能太高。雖然離地間隙比汽車還過得去，但也不會高到成年人優雅的姿勢上下不來。鑒于此，大部分城市級suv出廠時不提供踏板。你是說廠家考慮不周還是有成本意識？其實并不是，因為考慮到輕度越野的需要，在城市suv的裙邊和翼子板上安裝了耐磨塑料蓋，保護鈑金和漆面，車門下沿延伸包裹門檻，防止乘客上下車時濺起的污垢弄臟褲腿。后期安裝的踏板不僅進一步減小離地間隙，削弱了通過性，而且在雨天或經過泥濘的道路后，由于踏板的“伸展”而弄臟了褲腿。

但是除了裝修就沒用了嗎？不盡然，因為離地距離低，踏板對孩子來說還是可以起到踏步作用的。會影響車輛的剛性嗎？因為是固定在車輛的主體結構梁上，所以在人體重量方面沒有問題。對于大多數硬核越野來說，由于他們的梁式車架比市一級的suv承載式車身有更高的離地間隙，牧民、普拉多、帕杰羅等原廠廠家也會配備踏板，這是基于實用性的配置級選項。

問什么人會買suv

第一，他們認為suv的高速可操作性弱，因為要保證suv的高通過性，所以在設計上不得不妥協。高速行駛時，機動性和穩定性比汽車差，過彎不如汽車。我們想說，中國的高速限速120，能盡快去哪里？以高于120的速度開車不安全。120歲出車禍能有多大的存活率？而且，目前的suv設計也會考慮這些問題，并且在不斷改進。以小型suv為例，20萬的價格雖然不是好車，但高速120感覺不到飄。還有就是轉彎的問題。轉彎前不都減速嗎？

第二，他們認為suv性價比不高，同價位的suv和車可以差一個檔次。我們仍然不同意。探索者和昂科威有著同樣的20萬級低配，什么都有。我們來看看雅閣凱美瑞帕薩特邁騰。20層的模型可以有多少配置？

第三，他們認為suv油耗高，在同一水平上，因為suv比汽車更大更重，導致油耗高。那個小系列還是不同意。現在很多suv都采用輕量化設計。先說小系列suv。每百公里油耗只有7.7l，同價位的車沒有幾輛能達到這個油耗。

我們認為這些話不能說得太。買車要看個人喜好，同級別suv的載重能力是無法和轎車相比的。不要告訴我們同級車的后備箱比suv大。我把后排放下了。我們可以比較一下裝貨空間嗎？所以，喜歡什么車就買什么車是假的。操控不如汽車，但也沒那么不堪。車比不上的地方還有很多，放棄的也能得到。

問30w左右的suv有什么好的推薦

第一名、大眾旅行車：30.89-518，900元，優惠29，000元左右。但是2.0t低功率版的高調車型優惠力度很大，部分車型優惠力度很大。價格參考請咨詢當地4s店。作為上海大眾的旗艦suv，整個系統有第二排獨立座椅，也就是說有六七個座椅。動力配備2.0t高低功率和2.5t v6發動機，2.0t低功率版本186 hp。峰值扭矩320nm，比較大功率137kw；2.0t大功率版220馬力，峰值扭矩350nm，比較大功率162kw；2.5t版299馬力，峰值扭矩500nm，比較大功率220kw，整個系統配7檔雙離合器。三維尺寸：5039/1989/1733，軸距2980mm。途安作為上海大眾比較大的suv，在很多方面都值得肯定。首先，空間第三排是途安的優勢，成年人的舒適度不會受到太大的壓制。其次，尺寸很大，相比普拉多，不會覺得小。比較后，很多人反映底盤在一些未鋪路面上表現不好，對減速帶有種暈船的感覺。不過，我們只想說，途安的選擇因人而異，試駕之后就能滿意了。

第二名、漢蘭達：23.98-42.28萬。目前漢蘭達還在漲價，這要看車型。一般來說，漲價幅度在9000-19000元之間。18款漢蘭達配備2.0t發動機匹配6at，比較大馬力220ps，峰值扭矩350nm，比較大功率162kw，軸距2790 mm，作為中型suv市場的標桿車型，漢蘭達比較大的爭議在于無紀律加價。為了拿到車，加價一萬，這只是為了汽車市場的饑餓銷售政策，只有漢蘭達才能站出來，畢竟廣汽給了漢蘭達，結果漢蘭達很大程度上供不應求。然而，漢蘭達在舒適性和儲物空間方面的表現在同級別的suv中是比較好的。另一方面，漢蘭達有很多優勢，唯*的不足就是銷量增加。

第三名、英式和菲尼迪qx50:33.98-48.98萬，優惠4.3萬左右。18款qx50配備2.0t發動機配合cvt無級變速(模擬8檔)，比較大馬力245ps，峰值扭矩380nm，比較大功率200kw，軸距2798 mm，作為日產高端品牌，英飛迪的知名度影響力遠不如豐田雷克薩斯，但遠高于本田謳歌品牌。英國菲尼迪一直因其強大的力量和時尚的外觀而備受關注。qx50凌厲的外觀和大氣的內飾設計風格繼承了日產車型的舒適性能，作為30萬級的suv是不錯的選擇。

第四名、凱迪拉克xt5: 35.99-53.99萬，優惠7萬左右。18款xt5發動機配有3款2.0t高、低功率版本和2.0t混合動力版本。2.0t低功率版250馬力，峰值扭矩400nm，比較大功率184kw；大功率版269馬力，峰值扭矩400nm，比較大功率198kw；混動車型比較大馬力269ps，電機9hp。汽油版配8at，混動版配9at，軸距2857mm。xt5延續了家族鉆石切割點的設計，作為凱迪拉克面向30萬級客戶的主要銷售模式。但是比較近一年凱迪拉克整個部門都冷了，價格暴跌。目前除了新款，基本都是七萬多的優惠，有的車型還有十萬多的優惠。這個時間非常適合凱迪拉克車型。

其他車型推薦：福特夏普、日產樓蘭、本田官道和urv、林肯mkc、路虎發現沈星、三菱帕杰羅、沃爾沃xc60，但q5l、x3、glc等bba車型預算價接近40萬。

問化學小子鍍膜劑一瓶大概能用幾次?suv

如果是普通車，用4-5次沒問題。但是如果真的要追求效果，需要疊兩次，就知道效果了。用一次效果一般。

問長期汽車打氣筒三廂跟suv能不能用

是的，壓力沒有問題，但是需要更長的時間。高壓氣泵比普通氣泵功率大，山胎十幾下就能搞定。

問美菱小型冰柜suv后備箱放的進去嗎

你在交通方面沒有問題。如果你使用它，你的車將提供220

v城電。