洋碼頭的東西靠譜嗎

這些年，跨境電商市場風(fēng)起云涌，不少跨境電商“老將”折戟，東山復(fù)出無望。

比較近，另一個有七年歷史的跨境電子商務(wù)平臺awok.com破產(chǎn)了。其已發(fā)表聲明稱：不幸的是，阿沃克作為大眾市場電商參與者的旅程已經(jīng)結(jié)束，公司已經(jīng)停止運營。在此之前，awok.com每月有1000多萬游客。當時能提供30萬種左右的產(chǎn)品，公司員工多達700人，不算小。

有的人傷心，有的人開心。據(jù)外媒消息，跨境電商平臺wish已向美國證券交易委員會(sec)提交ipo草案；經(jīng)過審查；中國另一個跨境電商老手海洋終端，歷經(jīng)十年風(fēng)霜，迎來了第二個春天。

風(fēng)雨十年

2020年8月17日，海洋碼頭在重慶舉行10周年大會。會議主題為“十年海淘路，全新海洋碼頭”，透露出海洋碼頭經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨，為生存奮斗了十年。

海洋碼頭的成立早于天貓國際和京東環(huán)球購物。在2014年和2015年阿里、京東、蘇寧三家布局跨境電商的時候，海洋終端已經(jīng)在跨境電商市場玩了好幾年。憑借其根深蒂固的買方商業(yè)模式和成熟的物流系統(tǒng)布局，一度占據(jù)獨立跨境電商市場的第一位。

據(jù)艾傳媒咨詢2017q1中國跨境電商市場研究報告報道，在第一季度激烈的市場競爭中，海洋終端以26.3%的市場份額穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)獨立跨境電商市場的地位，競爭平臺。與此同時，海洋碼頭依然以8.2分的比較高客戶滿意度競爭對手。

不過，資歷并不代表實力，跨境電商藍海吸引來更多“友商”，洋碼頭的優(yōu)勢也逐漸消失。

近十年創(chuàng)建的跨境電商公司屈指可數(shù)，且有電商巨頭支撐，實力不弱于海洋碼頭。據(jù)不完全統(tǒng)計，天貓國際、京東國際、淘寶采購、網(wǎng)易考拉、海洋碼頭、蘇寧國際、唯品會國際、曲鋒海淘、蜜芽、寶貝網(wǎng)格、55海淘、其他海外采購、亞馬遜海外采購等跨境電商。

截至目前，天貓國際、網(wǎng)易考拉等后起之秀已經(jīng)超過了不再意氣風(fēng)發(fā)的海洋碼頭。

據(jù)艾傳媒咨詢2018-2019中國跨境電商市場研究報告統(tǒng)計，2018年網(wǎng)易考拉以27.1%的市場份額高居榜首，天貓國際和海屯環(huán)球分別以24.0%和13.2%的市場份額位居其后，三大跨境電商巨頭占據(jù)了整個行業(yè)的半壁江山，市場份額為64.3%。

在過去的十年里，海洋碼頭經(jīng)歷了行業(yè)的風(fēng)風(fēng)雨雨。從初出茅廬到登峰造極，再到現(xiàn)在游走在中國中部的海洋碼頭，一路走來，既熬過了輝煌，也熬過了黑暗時刻。雖然平臺規(guī)模和營收都在增長，但是由于虛假商家太多，很多用戶被拉入了“黑名單”。

口碑下墜

對于跨境電商來說，打保票不容易。原因是假貨的問題遲遲沒有解決，讓用戶對跨境電商的投訴很多，第一個就是遠洋碼頭。

根據(jù)今年上半年電商受理的跨境電商用戶投訴有效數(shù)據(jù)，“海洋終端”在“跨境電商投訴清單”中排名第一。退款問題、網(wǎng)上賣假貨、產(chǎn)品質(zhì)量、發(fā)貨問題、售后服務(wù)、退換貨難、霸王條款等。是人們對“海洋碼頭”抱怨的焦點。

此外，根據(jù)投訴的性別和金額分布數(shù)據(jù)，18.692%的用戶投訴“海洋碼頭”，81.308%的用戶投訴“海洋碼頭”，其消費金額集中在100元-5000元范圍內(nèi)，占70%以上。

從投訴問題來看，洋碼頭產(chǎn)品、服務(wù)、效率各個重要環(huán)節(jié)無一幸免，而且女性投訴用戶高達百分之八十以上，在“她經(jīng)濟”大行其道的當下，得罪女性用戶并不是一個好的預(yù)兆。比較直觀的體現(xiàn)是，隨著天貓國際、網(wǎng)易考拉等的跨境電商崛起，洋碼頭失去先發(fā)優(yōu)勢，逐漸落于下風(fēng)。

其實假貨問題不僅僅存在于海洋終端，各大電商平臺都有。至于用戶因服務(wù)問題投訴的事件，電商市場只有少數(shù)。

所以在電商市場被投訴并不可怕。可怕的是沒有悔改。然而，海洋碼頭未能在投訴清單中獲得第一名的原因是市場環(huán)境，例如，由于海外疫情的影響，海外買家和merc的交貨困難和緩慢等問題

但遠洋碼頭負責(zé)人表示：公司為買家和商家設(shè)定了準入門檻和審核機制。通過大數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，對買家提交的進場審核材料進行后臺關(guān)聯(lián)篩選、證件識別認證和買家行為分析，以確定賬戶是否存在風(fēng)險。

或許，隨著遠洋碼頭的積極調(diào)整，我們可以看到一個跨境電商老手應(yīng)有的昂揚姿態(tài)。這十年，海洋碼頭有得有失，但未來十年，海洋碼頭會發(fā)生怎樣的變化？我們可以從它的比較新行動中窺見一二。

求變

跨境電商市場仍在增長，這對海洋碼頭來說是一個機遇。

根據(jù)來自互聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)計，近年來，中國跨境電子商務(wù)市場的規(guī)模不斷擴大。整體規(guī)模從2014年的4.2萬億元增長到2019年的10.5萬億元，復(fù)合增長率為20.11%。與此同時，跨境電子商務(wù)在進出口總額中的滲透率也迅速上升，從2014年的15.90%上升至2019年的33.29%。

而且疫情期間，國家不斷出臺扶持跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策，使得跨境電商市場呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。例如，2020年5月，國家同意在雄安新區(qū)等46個城區(qū)設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合實驗區(qū)。

在此情境下，洋碼頭也開始求變，開啟“百城千店”押注新零售，追趕短視頻、直播浪潮，將抖音紅人加入合伙人陣營，積極尋找新的經(jīng)濟增長點。

近日，海洋碼頭完成d輪融資，新浪微博為投資方。這次融資金額高達幾個億。毫無疑問，這次融資主要是為了拓展短視頻和直播業(yè)務(wù)。一方面，有了微博的流量加持，海洋終端可以緩解天貓國際、網(wǎng)易考拉等平臺帶來的流量壓力；另一方面，微博可以說是網(wǎng)絡(luò)名人帶來的商品來源，網(wǎng)絡(luò)名人有著豐富的孵化和運營經(jīng)驗。想拓展短視頻和直播業(yè)務(wù)的海洋終端可以借鑒一下。

值得注意的是，海洋碼頭在十周年之際提出了“百城一千店”的計劃。預(yù)計2020年將推出新的線下零售。通過與地方政*合作，計劃三年內(nèi)在100個城市開設(shè)1000家線下門店，覆蓋三線城市2-3億新興消費者。

截至目前，終端平臺擁有8萬多名認證買家，覆蓋六大洲83個國家，每天有80多萬件商品可供購買，用戶超過8000萬，覆蓋中國627個城市。如果線下店鋪成功開業(yè)，海洋碼頭將能夠建立更深的競爭壁壘，在行業(yè)中站穩(wěn)腳跟。

不逆流而上，就會后退。從“百城千店”和“短視頻海淘直播”的動作來看，海洋碼頭還在移動，你可以展望未來十年.