淘寶vs拼多多

關注：4 發布時間：2021-09-23 07:12:53

自2021年2月21日以來，拼多多用戶日活動量超過淘寶日活動量2.59億，阿里采取了一些應對措施：降低天貓開店門檻、降低運輸保險成本、支持淘寶專版、取消部分業務人員職能支出等。表面上看，好像是真的。阿里正在做一些動作，加大打擊拼多多的力度。但是小編認為，這有用嗎？如果不從問題的核心去改變，阿里在vs拼多多的過程中總會落后。阿里淘寶的問題核心根本就是：一是流量的缺失，二是商家們在平臺上經營的信心不足。呢

一、觀點之一：阿里目前生病了，而且是很大的病：阿里的流量造血干少了——淘寶這個原來核心的流量造血干不行了，造成了以淘寶為基石打造出來了生態鏈嚴重的缺少流量，更加缺少流量來源。

當小編說這句話時，許多人會說：什么？淘寶會缺流量嗎？開什么玩笑？其實作為一個從事電商行業多年的小編輯，我們可以告訴大家，淘寶的流量嚴重不足：無論是c店、天貓店還是1688店，阿里的流量都嚴重不足。從事淘寶平臺的人都很清楚阿里的流量短缺有多嚴重。相信從事這個行業的人都很清楚。

缺失流量不可怕，可怕的是缺失了創造流量的來源就非常可怕。就像一個人。如果缺乏造血干，這個人會得非常嚴重的病。這種病如果不及時治*，比較終會面臨死亡。阿里也一樣。現在阿里的領導層已經迷茫恐慌，不知道問題的核心在哪里。就像治病一樣，從核心點解決問題是不可能的。

阿里其實可以喂自己流動的造血干，刺激它們。淘寶在阿里的流量造血干就是淘寶。是阿里的基石，是阿里發展壯大的基礎。阿里如果真的要解決這個問題：就是流量機制的調整,讓越來越多的人有信心在上面開店賺錢。

二、觀點之二：阿里其實應該感謝那些沒多少流量，還目前在平臺上苦苦堅守的中小賣家，淘寶其實應該讓那些在平臺上開店的賣家有信心，有信心才會堅持，無信心就會逃離關店。

其實不管是新賣家還是老賣家。我們必須讓他們保持足夠的信心，只要他們有信心，他們就不會逃避。

現在無論是c店的賣家還是天貓店的中小賣家，在淘平臺開店真的缺乏信心。事實上，目前相當多的賣家正在努力堅持。而這種艱難的堅持又能持續多久呢？一年，兩年，或者三年。這樣下去，這些賣家會對這個平臺失去信心，會選擇其他平臺開店，比如拼多多、京東、亞馬遜、tik tok店等。這將進一步使許多企業逃離。隨著企業的逃離，消費者也會逃離并做出選擇。拼多多的崛起就是一個典型的例子。

因此，保持賣家對平臺的信心至關重要。保持賣家信心的核心因素就是讓他們有流量。,有交通就有協商，有協商就有交易。這將成為一個良性循環，賣家的信心將逐步建立。

讓一些新開店的賣家：無論是c店，還是天貓店，都有流量補充，在沒有多少的操作手法的情況下都有流量補充。將吸引更多的人參加。參與的人多了，淘寶的品類會更豐富，然后淘寶的流量造血干又活了，會像以前的淘寶一樣良性。

三、觀點之三：看問題看本質，解決問題要解決本質上的問題，如果本質上的問題都解決不了，那么做再多的工作都是無用功。因為從根本上就打敗不了對手，浪費的只是精力、時間和金錢。

淘寶現在面臨的問題本質上就是：流量和信心.只有從這兩點出發，才能真正解決問題。如果這個根本問題解決不了，以后什么都解決不了。

商家缺的不是錢，缺的是流量和信心。那幾千塊錢的軟件費用，商家負擔不起嗎？商家負擔不起開店的時間和流程嗎？做一件不是實質性的事情，只能在短期內有效果，但長期來看是不行的。這和筋疲力盡釣魚有什么區別？小編認為，只要你給這些企業帶來流量，就給它們信心。尤其是對于天貓店的那些c店和中小賣家，更是給了他們信心。如果他們有信心，會不會不愿意付出或者等待？

同理，消費者也一樣，這樣才能提高滿意度，讓服務更滿意。我相信消費者的粘度會更好，平臺的dau和mau都會很好。不能通過降低運費保險，讓快遞員把快遞放在hive box或者快遞點解決嗎？

以上只是個人對小編的理解。請原諒我的缺點。

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