直通車這樣操作才能低級引流

時間是公平的，它的流逝是不變的。轉(zhuǎn)眼間，五一假期結(jié)束了，大概一個月的時間到了一年一度的618。春節(jié)后的淡季過后，淘寶的市場流量開始回升，慢慢進(jìn)入旺季，其中年中推廣是一個關(guān)鍵節(jié)點。面對日益嚴(yán)格的站臺監(jiān)管，直通車的競爭也更加激烈。這種情況下我們該怎么玩？通過直通車可以用很少的錢獲得更多的流量嗎？低成本引流已經(jīng)成為傳說了嗎？直通車適合我們中小賣家嗎？各種問題都會面對面。

作為一個淘寶賣家，我們發(fā)現(xiàn)隨著大量賣家的涌入，平臺間競爭的加劇，淘寶的免費流量越來越慢。這種情況下，直通車就更重要了。我來告訴你低成本引流的直通車怎么操作。讓我們用有限的推廣費用為店鋪帶來更多的流量，在這618年的推廣中，我們可以賺到很多錢。也可以關(guān)注我在微信賬號和淘寶上的業(yè)務(wù)，每天分享電商的知識，現(xiàn)在關(guān)注每周幾萬的新產(chǎn)品流量的補(bǔ)單技巧。

很多人對直通車的低成本引流有一個誤區(qū)，就是單純的認(rèn)為低標(biāo)也能帶來流量，這就是直通車的低成本引流，但這其實是一個誤區(qū)。所謂低成本引流，并不是靠更低的出價或者扣款費，而是在我們得到有效訪客的前提下，花的錢越少越好。尤其是在千人進(jìn)一步壯大的時刻，一個有效的流量壓倒了太多無效的流量。我們開車的目的不僅僅是獲取直通車的流量，而是帶來手搜搜索和手搜首頁的流量。我見過太多直通車收費很低，但是大部分來車流量無效，然后店鋪轉(zhuǎn)化率和精準(zhǔn)標(biāo)簽降低，比較后店鋪被活活拖死的情況，一定要想辦法在保證精準(zhǔn)流量的同時降低平均成本。那么我們該怎么做呢？跟你說說吧。

一、直通車的車詞一定要精準(zhǔn)

作為賣家，一定要明白，直通車在你打開的時候并不帶來自然流量，也不一定會帶來爆發(fā)性的自然流量。直通車是一把雙刃劍。只有當(dāng)你的直通車數(shù)據(jù)好的時候，淘寶才會給你自然流量；數(shù)據(jù)不好，不給你流量，直通車成本更高。所以一定不要為了一些和自己關(guān)聯(lián)性差的所謂直通車金話浪費精力。否則只會拖垮我們的直通車。

你比較近有沒有發(fā)現(xiàn)一個問題，就是在我們整個計劃中，所有的關(guān)鍵詞都很好，而且已經(jīng)很久了?；旧线@個時候體重已經(jīng)很高了。按照以前的操作方法，可以降低出價，推遲價格。但是今年你做這個操作，會出現(xiàn)一些問題，比如率、展示、訪客、收藏、購買等會略有下降，關(guān)鍵詞質(zhì)量評分波動較大，影響嚴(yán)重。這時候你只能快速調(diào)整價格。也可以關(guān)注我在微信賬號和淘寶上的業(yè)務(wù)，每天分享電商的知識，現(xiàn)在關(guān)注每周幾萬的新產(chǎn)品流量的補(bǔ)單技巧。

那么造成這種情況的原因是什么呢？其中一個主要原因是你選擇的關(guān)鍵詞有問題。由于賣家的涌入，今年的淘寶培訓(xùn)競爭更加激烈，尤其是我們常用的關(guān)鍵詞。大家都想得到常用關(guān)鍵詞的靠前位置，而得到這個位置比較簡單的方法就是付出很高的代價，這也是我們得不到常用關(guān)鍵詞扣費的重要原因。這時候就要放棄這些詞的競爭，去尋找量少、扣費低的關(guān)鍵詞。

圖1[圖片來自淘寶，僅供參考]

很多賣家可以簡單的操作直通車后臺。其實直通車?yán)镉幸粋€很有用的工具，就是流量分析。路徑如上所示。這個功能是我們選擇關(guān)鍵詞的重要考核標(biāo)準(zhǔn)。比較重要的是率和市場平均價格，其中市場平均價格是看我們能否降低成本的標(biāo)準(zhǔn)。價值越低，在保證流量準(zhǔn)確的情況下，我們能得到的價格就越低。而這個率是我們分?jǐn)?shù)提升的數(shù)據(jù)參考。有時候一個關(guān)鍵詞的率比其他詞高，但質(zhì)量分?jǐn)?shù)低是這個詞平均率過高的一個原因。

圖2[圖片來自淘寶，僅供參考]

二、如何拖價，降低出價不翻車

拖價是直通車常見的運(yùn)營方式，目的是降低ppc，用同樣的錢給我們帶來更多的銷量。但是很多賣家和朋友在這個地方比較容易出問題，因為改了價很容易翻車，發(fā)生后很難拉回來數(shù)據(jù)。先說直通車關(guān)鍵詞如何安全的降低競價？

交貨時間的調(diào)整一直是大多數(shù)賣家和朋友容易忽略的地方，一般在初始設(shè)定后就忽略了。然后固執(zhí)地認(rèn)為調(diào)價就是調(diào)整關(guān)鍵詞的競價價格。沒有別的辦法，但這是首先要調(diào)整的地方。

圖3[圖片來自淘寶，僅供參考]

但是，交貨時間的調(diào)整不能隨意進(jìn)行。這個要根據(jù)直通車在一周不同時間的表現(xiàn)，以及每次門店的表現(xiàn)來調(diào)整。具體的優(yōu)化規(guī)則是在轉(zhuǎn)化率低或者流量相對較低，數(shù)據(jù)性能較好的時候，降低分時折扣。如果觀察一段時間沒有問題，會繼續(xù)降低。這一次，數(shù)據(jù)好的話可以調(diào)低。這樣做的好處是關(guān)鍵詞不直接調(diào)整，不會有什么影響。還有，關(guān)鍵詞的初期競價也不要比行業(yè)競價高太多，因為競價太高，后期關(guān)鍵詞的競價降低會很慢或者很難，一定要謹(jǐn)記。分時折扣調(diào)整后，人群會在下面調(diào)整。因為今年幾千人，開車的時候會推出人群，保費不會太低，只好低價榨干人群?！咀⒁猓航衲甑鸟{駛一定要以人群為中心，初期直通車可以用關(guān)鍵詞低出價人群高溢價來保證流量的準(zhǔn)確性】

一般我們前期投入的人范圍比較廣，出價也比較高，所以我們在調(diào)整人的價格的時候，可以遵循平時優(yōu)化關(guān)鍵詞的節(jié)奏，就是先降低業(yè)績不好的人的溢價，看不到就直接刪除！業(yè)績好的人也可以慢慢降低保費，但要注意數(shù)據(jù)的反饋。如果數(shù)據(jù)波動，快速調(diào)整，穩(wěn)定后再試。

調(diào)整的時候比較好不要調(diào)整關(guān)鍵詞的價格，因為我上面說的所有操作都不是直接的，所以不會被判定為降價，會對關(guān)鍵詞的權(quán)重產(chǎn)生影響，這也是我之前說出價不要太高的原因，因為頻繁的價格變動或者劇烈的價格變動都會造成很大的翻車概率。如果你要調(diào)整關(guān)鍵詞的競價，幅度不能太大，一般控制在10%以內(nèi)，那么你必須實時觀察數(shù)據(jù)，一有波動就調(diào)回來。比較后祝大家618大賣，賺很多錢。

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不，我覺得還不錯。我可以一次充電騎行六天上下班，通常需要18分鐘去上班

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問倍瑞多遙控車電池怎么樣，耐用不

前幾天還可以，過了十幾天就沒那么耐用了。

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質(zhì)量不錯，剎車按鈕不是很靈活，有點重，但是推起來好舒服。