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    國(guó)際快遞有哪些公司有

    關(guān)注:56 發(fā)布時(shí)間:2021-11-29 19:24:03

    近年來,我國(guó)跨境電子商務(wù)行業(yè)逐步發(fā)展,出口需求逐漸增加。很多國(guó)內(nèi)賣家都加入了海外購(gòu)買和跨境電商平臺(tái)。

    也使得物流業(yè)高速發(fā)展。從某個(gè)方面來說,可以養(yǎng)活物流和快遞行業(yè)。但是,雖然國(guó)際快遞公司很多,全國(guó)有幾百萬,但是目前很多快遞公司在某些方面還是比較完善的,真正好的并不多。只有幾個(gè)。小新和大家探討一下國(guó)際快遞前十大公司有哪些?

    1、ups快遞

    ups快遞的中文名稱是:聯(lián)合包裹服務(wù)公司,目前是比較大的快遞公司。ups比較大的業(yè)務(wù)領(lǐng)域是物流比較發(fā)達(dá)的美國(guó),占公司整體業(yè)務(wù)的近90%,其次是歐洲。近年來,由于中國(guó)跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,整個(gè)亞洲市場(chǎng)也迅速升級(jí),逐步升級(jí)到不間斷電源業(yè)務(wù)的第三位。

    雖然ups快遞包括空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn),但美國(guó)的陸運(yùn)占ups整體業(yè)務(wù)的50%以上,空運(yùn)接近20%,也是未來ups發(fā)展空間比較大的模塊。

    2、fedex

    聯(lián)邦快遞,中文名字叫美國(guó)聯(lián)邦快遞,也是美國(guó)比較大的快遞公司之一。它的總部位于美國(guó)田納西州的孟菲斯,在各地都有幾個(gè)分支機(jī)構(gòu)。與ups類似,其比較大的業(yè)務(wù)來源也是美國(guó),占近80%;但與ups不同的是,其快遞方式主要占空運(yùn),約85%來自空運(yùn)。自1971年成立以來,聯(lián)邦快遞擁有671架飛機(jī),包括44架空客a300-600和59架空客a310-200/300。

    3、deutsche post world net

    德國(guó)郵政網(wǎng)是一家德國(guó)企業(yè),中文名字叫德國(guó)郵政網(wǎng),企業(yè)是德國(guó)國(guó)家郵政局。主要是考慮到其業(yè)務(wù)的化和電子商務(wù)的發(fā)展,將其更名為現(xiàn)有名稱。dpwn的四個(gè)業(yè)務(wù)部門是:郵政、快遞、物流和金融服務(wù),主要業(yè)務(wù)市場(chǎng)也是歐洲。但就其物流板塊的業(yè)務(wù)占比而言,整個(gè)歐洲市場(chǎng)約占70%,而其他主要市場(chǎng)都是美國(guó)等發(fā)達(dá)物流地區(qū)。

    4、a.p. moller-maersk group

    中文名馬士基集團(tuán),1904年成立于丹麥,在130多個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處。馬士基集團(tuán)是上比較大的集裝箱運(yùn)輸公司。

    5、nippon express

    日本快遞公司的中文名稱是日本快遞公司,成立于1937年,是500強(qiáng)企業(yè)之一。其主要業(yè)務(wù)是汽車運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、倉儲(chǔ)服務(wù)等。從業(yè)務(wù)來看,汽車運(yùn)輸和倉儲(chǔ)服務(wù)是公司的核心業(yè)務(wù),約占70%。因?yàn)樗饕瞧囘\(yùn)輸,它的主要業(yè)務(wù)市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

    6、ryder system

    中文名為萊德系統(tǒng),核心業(yè)務(wù)是物流、供應(yīng)鏈和運(yùn)輸管理服務(wù)。雖然公司提供很多一站式服務(wù),但其運(yùn)輸服務(wù)仍然是比較大的業(yè)務(wù),約占60%。而且其市場(chǎng)主要針對(duì)美國(guó),80%的業(yè)務(wù)來自美國(guó),國(guó)際業(yè)務(wù)僅占12%左右。

    7、tnt post group

    tnt成立于荷蘭,是一家國(guó)際知名的物流企業(yè)。它在200多個(gè)國(guó)家提供郵政服務(wù)、快遞和服務(wù)。其物流業(yè)務(wù)主要以汽車運(yùn)輸為主,提供快遞服務(wù)。上有100多個(gè)倉庫,面積超過150萬平方米,而商業(yè)市場(chǎng)主要在歐洲,約占85%。

    8、expeditors international

    expeditors國(guó)際康杰國(guó)際物流有限公司成立于美國(guó)華盛頓州西雅圖。公司從整合通關(guān)服務(wù)和貨運(yùn)服務(wù)開始。隨著公司的發(fā)展和上市,其業(yè)務(wù)范圍從清關(guān)擴(kuò)大到空運(yùn)、海運(yùn)、貨運(yùn)代理、保險(xiǎn)、物流、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)、

    泛亞班拿集團(tuán)成立于1935年,總部位于瑞士巴塞爾,是比較大的物流集團(tuán)之一,在許多國(guó)家擁有300多家分公司。公司四大業(yè)務(wù)是空運(yùn)、海運(yùn)、物流等綜合服務(wù),都是發(fā)展比較一般的業(yè)務(wù),比較大比例的空運(yùn)業(yè)務(wù)只占40%左右。從市場(chǎng)來看,業(yè)務(wù)主要在歐洲、非洲和美洲,近年來在亞太地區(qū)有所改善。

    9、panalpina

    英國(guó)英國(guó)物流集團(tuán)是一家供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司。2000年海洋集團(tuán)與nfc合并后,exel更名。exel的業(yè)務(wù)主要集中在物流配送和運(yùn)輸管理,約占90%。當(dāng)然,市場(chǎng)主要在英國(guó)及其周邊地區(qū),占近一半,其他分布在美洲、歐洲和非洲。

    擴(kuò)展信息:

    以上國(guó)際快遞公司小新按照排名進(jìn)行排名,有些不適合國(guó)內(nèi)運(yùn)輸渠道,因?yàn)閲?guó)內(nèi)有些快遞公司不開放。我來說說中國(guó)的國(guó)際快遞排名,以及這些快遞的優(yōu)缺點(diǎn)。

    10、exel

    優(yōu)點(diǎn):速度快,一般3個(gè)工作日到歐洲,2個(gè)工作日到東南亞,可以送到很多全國(guó)網(wǎng)點(diǎn),及時(shí)更新網(wǎng)站上的商品狀態(tài),遇到問題快速解決。21公斤以上的物品有單獨(dú)的散裝價(jià)格,有些地區(qū)的散裝價(jià)格甚至比國(guó)際ems還便宜。

    缺點(diǎn):如果拿小貨,價(jià)格比較貴,不劃算。還有,你需要考慮的是產(chǎn)品量大,對(duì)寄售商品的限制也比較嚴(yán)格。拒絕很多特殊商品。

    dhl快遞:

    一般可以在2-4個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)。

    優(yōu)點(diǎn):速度快,服務(wù)好。如果去美國(guó),48小時(shí)左右就可以到達(dá),貨物可以送到200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。查詢網(wǎng)站信息更新快,問題及時(shí)解決。可以網(wǎng)上發(fā)貨,全國(guó)109個(gè)城市提供上門取貨服務(wù)。

    缺點(diǎn):運(yùn)費(fèi)貴,需要計(jì)算產(chǎn)品包裝后的體積重量,對(duì)寄售商品限制嚴(yán)格。

    ups快遞:

    一般可以在2-4個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)。

    優(yōu)點(diǎn):到中南美洲和歐洲價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力,去其他地區(qū)運(yùn)費(fèi)更貴。網(wǎng)站信息更新快,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全,查詢響應(yīng)快。

    缺點(diǎn):價(jià)格比較高,需要考慮產(chǎn)品量大,對(duì)寄售商品的限制比較嚴(yán)格。

    fedex快遞:

    一般可以在3-5個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)。

    優(yōu)點(diǎn):速度快,西歐3個(gè)工作日左右,送達(dá)國(guó)家多,查詢網(wǎng)站信息更新快,問題響應(yīng)及時(shí)。

    缺點(diǎn):也要考慮產(chǎn)品體積大,對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镉懈嗟南拗啤?/p>

    tnt快遞:

    ems又稱郵政快遞服務(wù),是中國(guó)郵政集團(tuán)下屬的中國(guó)快遞服務(wù)公司提供的一種快遞服務(wù)。主要從事國(guó)際國(guó)內(nèi)ems快遞業(yè)務(wù),是中國(guó)比較早的快遞服務(wù)供應(yīng)商,也是目前中國(guó)快遞行業(yè)比較大的運(yùn)營(yíng)商和領(lǐng)導(dǎo)者。公司擁有2萬多名員工,ems業(yè)務(wù)遍及200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及中國(guó)近2000個(gè)城市。更重要的是,該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門享有優(yōu)先權(quán)。它以高速度和高質(zhì)量向用戶提供國(guó)際和國(guó)內(nèi)緊急信件、文件、金融票據(jù)、商品樣品等文件和物品。

    雖然用過ems的人對(duì)其有很多抱怨,但相對(duì)于國(guó)內(nèi)其他快遞公司以及中國(guó)郵政在國(guó)內(nèi)的廣泛影響力,其作為行業(yè)龍頭的地位并未動(dòng)搖。

    優(yōu)勢(shì)

    ems國(guó)際快遞:依托中國(guó)郵政航空公司的陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和以上海為配送中心的通宵航空配送網(wǎng)絡(luò),擁有2萬多輛特快專遞專車。覆蓋面比較廣的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

    如何選擇快遞業(yè)務(wù)員

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