1956年大峽谷空中相撞事件

關注：13 發布時間：2021-11-05 18:00:04

眾所周知，像鐵路一樣，飛機現在也有飛行路線。但是在1956年大峽谷空難之前，航空規則并沒有那么嚴格，所以1956年有一次關于航空的血淋淋的教訓。也是因為這件事，飛行的駕駛規則有了很大的改革，所以我們來看看那一年發生了什么。

1956年大峽谷空中相撞事件始末

1956年6月30日，在大峽谷上空21000英尺的地方，一架聯合航空公司718航班在洛杉磯和芝加哥之間與環球航空公司2號航班在洛杉磯和堪薩斯州之間迎面飛行。當時美國只有幾個機場配備了雷*，包括洛杉磯機場，但是兩架客機在行駛過程中慢慢脫離了雷*范圍，航空部門管制員并沒有意識到它們即將相撞。

那時候航空部太簡陋了，你都不敢相信。空中交通管制員根據飛行員先前電報在小房間地圖上提供的位置，預測出飛機的大致位置。但是你也知道，當時沒有網絡，飛行員提供的位置信息也是大大滯后的。而且飛機跑得快，航空人員根本無法知道飛機的具體位置，一切都靠估計。后來，兩架飛機相撞，造成兩架飛機128人死亡，這也是歷史上比較嚴重的商業客機墜毀事件。

全美機場都裝雷*

空難發生后，美國政*高度重視，立即在美國所有機場安裝雷*。此外，飛機的駕駛規則也進行了重大改革。飛機只能沿著固定的航線飛行，飛行過程中有嚴格的飛行間隔。此外，還確定了更合理的雷*碟形天線和空中交通管制中心的位置。聯邦航空局就是因為這次空難成立的。人類進步的每一次飛躍都伴隨著血淚的教訓。如果人們能早點關注一些事情，就不會有那么多災難了。

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