當前位置：首頁 > 行業知識 > 綜合

投入產出比怎么計算

關注：79 發布時間：2021-11-17 10:11:45

在推廣淘寶培訓的時候，有一個關鍵數據，就是投入產出比，英文縮寫為roi。

該數據指標至關重要，因為它是我們投資回報的“晴雨表”:

直通車的推廣是盈利還是虧損，透過roi一目了然！

前面的課程我告訴過你，試車比例是直通車的核心指標，也有計算試車平衡點的公式。我還說調試率越高越好！

其實這句話并不完全正確！

兩種情況下，產出率越高越好！

第一種情況：橫向比較，跨類別比例

有人喊：“哇，好酷，好高！”

還有一些人投產到5.0，卻感嘆，哎，這么低…

為什么？會怎么樣？

因為不同的產品利潤率不同！

根據生產平衡點的計算公式(平衡點=1利潤率)，利潤率越高，生產平衡點越低，越容易實現利潤；

利潤率越低，生產平衡點越高，實現盈利的可能性越小！

比如范健之前主持的一款產品：apple watch，售價1100元左右，利潤率10%左右，也就是100多元。

然后根據上面的公式，我的生產平衡點是10，也就是說直通車的產出率必須在10.0以上才能盈利！

而有些產品，利潤率達到50%，甚至70%，那么，如果投入生產2.0以上，就不虧了，哪怕只是一點點…

第二種情況：縱向比較，和自己比較

產量越高越好。這句話有一個前提，就是在這種生產情況下，可以獲得更多的無線流量，不用擔心得不到流量！

如果產量很高，但是顯示器很小，錢又不能天天燒完，那就得不償失了！

這也是我開車一般不會很高水平投產的原因！

比如下面這個產品，如果我想追求高產，可以把低產的字全部刪掉，但這就是我一直保留的原因！

因為流量規模與產量之比往往是反比關系：產量越高，流量規模越小；產量越低，流量規模越大！

所以，這個時候，我們必須在流量規模和產出率面前做出一個“艱難的選擇”:是應該高水平投產，還是應該高流量？

當然，理性賣家要高流量，要注意產出率！

一般我建議你可以在平衡點以上投入生產運營，直通車本身不要太追求直接利潤！

因為直通車不虧的情況下，引流規模越大，引入店鋪的流量越多，對整個產品和店鋪的重量影響就越大！

有時候目光短淺，一味追求高產，往往會降低流量規模，得不償失！

綜上所述，直通車對roi數據的提升不是盡可能高！

因為從橫向來看，不同的產品利潤率不同，生產的平衡點也不同。盈利的標準不一樣。看似產量很高，實際上可能是虧損；看起來產量很低，但實際上可能是盈利的！從縱向來看，產出率與流量規模成反比。產量越高，流量規模越小，有時得不償失！

所以還是那句話，一般建議產量控制在平衡點以上一點，在此基礎上比較大排水量就夠了！

猜你喜歡