淺談關(guān)于美團、京東的所思所悟

關(guān)注：44 發(fā)布時間：2021-11-27 14:36:03

前段時間，我不禁對美團員工的社保繳納問題進行了深入思考。北京某副局長王林，整天體驗著提貨的感覺，比較后只收了41塊錢的貨，低于出發(fā)前100塊錢的預(yù)期。然后中國比較大的生活服務(wù)平臺之一美團被人推到了風(fēng)口浪尖。

在社保稽查隊與美團的直接對話中，美團表示，未能與乘車人建立明確的勞動關(guān)系是外包給合作伙伴的，包括外賣乘車人工作中的事故，美團本身也是不負責任的，更別說給他們交五險一金了，不禁為外賣乘車人感到惋惜。

說到這里，讓我想起了劉，一個在北京創(chuàng)業(yè)的20萬人的快遞員。均直接與京東公司簽訂勞動合同，五險一金必須全額繳納。對此，劉語重心長地說：“這是六十歲以后兄弟們的求助錢，是黑錢，我一分錢都掙不到?！庇龅竭@樣的老板真是幸事！

雖然劉在美國經(jīng)歷了明尼蘇達事件，在國內(nèi)外引起軒然大波，但我相信背后一定有老美在，尤其是華爾街那些夾在中間的資本商人。事發(fā)時，我發(fā)表了當時的想法，也就是2018年，我上大學(xué)的時候：

不幸在于幸福，幸福在于不幸。

歷時114天的劉事件終于有了結(jié)果，美國檢方?jīng)Q定不起訴，也意味著此案正式結(jié)案，劉無罪。

京東微博也發(fā)表聲明，京東集團將繼續(xù)為客戶和合作伙伴提供比較佳服務(wù)，為投資者創(chuàng)造長期價值。

回頭看看京東，沒有永遠的朋友，只有永遠的利益。京東在納斯達克上市已經(jīng)14年了，除了國內(nèi)的投資者，大多數(shù)投資者都是華爾街的老板。投資者感興趣的不是它在中國電商領(lǐng)域的影響力，而是jd的想象力。com未來發(fā)展(京東金融、京東物流)。記得看過一篇關(guān)于亞馬遜的研究報告，說vc投資的時候總是關(guān)注你能給它帶來多少無限的想象力。換句話說，資本追求一個公司有一個基本認知：不會過多糾結(jié)于短期利潤，而是更看好公司的戰(zhàn)略布局和方向。

華爾街投行一貫的作風(fēng)和美國股市的賣空機制在這次京東事件中得到了生動的體現(xiàn)。我們都知道jd。com的發(fā)展，無論是產(chǎn)品還是策略，都是跟隨阿里的腳步，也可以說是模仿(夾雜著一點點變化)。記得馬云的阿里巴巴在軟銀和紅杉資本國際資本控股的時候，選擇另辟蹊徑成立支付寶進行股權(quán)重組和資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓，這無疑成為了擺脫華爾街的一個著名例子。但京東金融和京東物流這兩個比較賺錢的項目的分離，卻引起了華爾街投資者的極大不滿。歷史總是如此驚人的相似。在納斯達克上市的京東只是電子商務(wù)資產(chǎn)的一部分。華爾街不允許他們風(fēng)投的錢為京東物流和京東金融提供成本，讓京東脫離資本管制，實現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。所以華爾街利用公司創(chuàng)始人的負面消息準確出擊的情況并不少見。

從事件發(fā)生的那一刻起，華爾街和賣空這兩個關(guān)鍵詞就立刻浮現(xiàn)在我的腦海里。盡管違反華爾街利益導(dǎo)致京東 2018遭受重創(chuàng)，但不可否認的是，京東未來任重道遠。

成功需要十年，失敗只需要一天。目前，京東已經(jīng)開始調(diào)整組織架構(gòu)，希望京東明年有更好的表現(xiàn)，希望2018中美貿(mào)易戰(zhàn)中被打壓的其他企業(yè)明年有更好的表現(xiàn)(華為、中興等)。).

人找工作為什么要五險一金？五險一金是什么意思？美團外賣騎手的社保問題不知道怎么解決，估計大概率不會交。畢竟對美團來說是很大的成本。幸運的是，作為一名騎手，只要你足夠努力，你仍然可以獲得很多收入。雖然辛苦，但成人誰不辛苦？讀書的痛苦不能吃，但總有一些痛苦是需要吃的。有些事情，當你坐在餐桌前，喝水，靜靜地思考，你就會知道你現(xiàn)在擁有的是什么。

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