國際十強跑車排行榜前10名

跑車哪個品牌好

第一名、威龍新型超跑

威龍似乎覺得自己還不夠快,又推出了一款新型超級跑車。經過對流線型的外觀進一步修改,這款跑車的速度超乎想象,甚至達到有點“瘋狂”的境界。

引擎蓋下是1100多馬力的“龐然大物”,速度可達267英里/小時-創下了top gear 試車道的比較佳戰績。<

品牌產品選購知識

問fury是什么牌子跑車車模

弗瑞是一個中型品牌的跑車和模型。

威利塑料五金廠是專業生產玩具和加工各種產品。公司總部設在出口。威利塑料五金廠擁有完整、科學的質量管理體系。威利塑料五金廠以其誠信、實力和產品質量得到業界的認可。

問bentley是什么牌子跑車

賓利是跑車的小品牌。

本特利汽車有限公司是著名的英國汽車制造商，由沃爾特歐文賓利于1919年1月18日創立。第一次大戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名。二戰后，賓利開始設計制造汽車產品。1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團收購。在近百年的歷史中，賓利經受住了時間的洗禮，始終是尊嚴、優雅、動力、舒適、做工細致的完美結合。賓利是在英國發展起來的豪華轎車和gt車的制造商，由沃爾特歐文賓利(1888-1971)于1919年7月在英國創立。賓利的創始人因在第一次大戰期間制造和供應英國皇家空軍飛機發動機而聞名。自1919年賓利的第一輛車誕生以來，賓利的品牌經受了近百年的時間洗禮，但依然經久不衰，光芒萬丈。展翅騰飛的“b”字是賓利比較強、永不妥協的象征，是力量、尊嚴、優雅、舒適、細致的完美結合。標志賓利車標的含義是基于公司名稱的第一個字母“b”，生出一對翅膀，像一只在空中飛翔的鷹。這個logo一直用到現在，過去用的是一個“b”的logo。創始人沃爾特歐文賓利是著名的賓利汽車的創始人。賓利1888年出生于一個中產階級家庭，是家中九個孩子中比較小的一個。他有一個快樂的童年，對機械產生了興趣。畢業后，本特利成為一名鐵路工程師，在倫敦等地的鐵路公司工作。很快，他對汽車產生了興趣，投身于高檔跑車的設計開發，成立了自己的公司。在1919年的車展上，推出了以自己名字命名的賓利3.0轎車。從此，賓利走上了高端跑車和賽車的專業設計之路。接下來的十年，是賓利比較輝煌的時期。他幾乎贏得了所有著名的勒芒24小時耐力賽。賓利的發展1921年，賓利生產了一款功率85馬力、時速128公里的3升車型，是當時量產比較快的汽車。這款車型被認為是當時汽車行業的創新產品，開創了性能車的概念。這輛3升的車幾乎打破了當時所有的續航和速度記錄。后來它的衍生車型也在1924年、1927年、1928年、1929年和1930年為賓利贏得了24小時耐力賽，賓利也因此聞名于世。20世紀30年代初，因金融危機瀕臨破產的賓利成為勞斯萊斯的品牌。1933年，由賓利設計、勞斯萊斯生產的第一輛賓利轎車問世，命名為“3.5升”。這款車明顯有勞斯萊斯風格，是30年代很流行的風格，但運動性能并不出色。然而對于曾經在抑郁癥后重返江湖的賓利來說，卻是成功的。二戰后，賓利面臨新的發展機遇。1946年，賓利生產的左舵車型mk6問世，這是賓利生產的第一款左舵車型，標志著賓利已經將目光投向了國外市場。1952年，勞斯萊斯“銀云”車身、4.9升發動機、自動變速器的s型轎車上市，很快取代r型車，成為賓利的新主力車型。1965年生產的t系列雖然采用了勞斯萊斯銀影的一體式車身，但在動力系統、懸掛系統、剎車系統等方面都有了很大的改進。1970年，t系列車型開始使用6.75升v8缸發動機。80年代t型車的更換和渦輪增壓系統的引入，為賓利品牌注入了新的活力。90年代賓利車型更多。其中，1991年新設計的雙門跑車continentalr比較為引人注目。

這讓賓利脫離了勞斯萊斯多年來臃腫的外形，也讓賓利的運動精神蓬勃發展。continentalt是賓利與大眾合并前的比較后一款車型。這款車采用高性能渦輪增壓發動機，由倫敦著名車身制造商moulene制造。車內添加“個人委任狀”字樣，凸顯其高貴氣質，再次向世人展示賓利風范。1998年，賓利被大眾收購。一度有人擔心賓利的形象會改變，但后來推出的優雅紅標徹底消除了人們的顧慮。德國人沒有換賓利，賓利的英國王室血統依然純正。賓利suv計劃2021年8月，賓利總裁沃爾夫岡杜爾海默(wolfgang durheimer)確認，賓利將在2021年推出suv車型，并將推出柴油發動機版和混合動力版。據悉，這款suv將以大眾集團的mlb-evo平臺(改良平臺)為基礎，未來將用于制造大眾集團旗下奧迪品牌的a4到q7車型，賓利suv也將采用全鋁合金車身結構。在動力方面，賓利沒有關于這款suv的具體信息，但沃爾夫岡杜爾海默透露，賓利suv使用的汽油動力系統的比較大扭矩將超過1000nm，柴油發動機版本將基于奧迪現有的v12 tdi發動機設計。賓利suv比較早將于2021年上市，售價將高達15萬英鎊(約合人民幣155萬元)。這意味著賓利suv將與未來陸續上市的kubang、蘭博基尼suv、阿斯頓馬丁拉貢達展開競爭。進入中國賓利自2002年正式進入中國市場，發展迅速。目前在北京、上海、南京、武漢、杭州、成都、深圳、廣州、青島設有銷售展廳。其運營的車型有continental coupe gt、continental coupe gtc、continental speeding 4門轎車cfs、bentley arnage系列轎車，價格從338萬不等，目前bentley在中國有上千輛車，中國正在成為比較重要的豪車消費市場之一。

問bugatti是什么牌子跑車

布加迪是跑車的小品牌。

布加迪是法國比較有特色的超跑工廠之一。布加迪以生產上比較好、比較快的汽車而聞名。原來的布加迪品牌，二戰后就消失了。不過戰后這個品牌已經中興過兩次了，現在是德國大眾集團旗下的品牌。布加迪創始人埃托里布加迪出生于意大利，以他名字命名的汽車工廠位于莫爾舍姆。這個位置在阿爾薩斯，阿爾薩斯原本是法國的一個省。普法戰爭法國戰敗后，割讓給普魯士，普魯士統一德國后成為德國領土。一戰前是德國領土(戰后歸還法國)。這家車廠以精湛的造車工藝著稱，高檔車都是的。布加迪是大獎賽的常盛駿(f1的前身)，他們是摩納哥大獎賽的。布加迪也是24小時耐力賽的常，讓-皮埃爾維維爾第二次獲得，而羅伯特貝諾斯特和皮埃爾威龍(未來的威龍車型是為了紀念他)也為布加迪贏得了。布加迪的車就像一件藝術品，它的發動機都是手工制造和調整的，所有的輕量化零件都省掉了。布加迪注重車輛的細節和平衡。他形容他的主要競爭對手賓利是“上比較快的卡車”，因為賓利只注重耐用性和性能，而忽略了輕量化。在布加迪的造車哲學中，重量是比較大的敵人。布加迪以立體主義藝術家聞名，他實際上拜訪了立體主義藝術家。許多布加迪發動機的尺寸并不令人驚訝，但它們的輸出非常強勁，許多發動機每缸有三個氣門。甚至還有增壓的。布加迪在看到兩輛美國米勒賽車的發動機結構后，獲得了米勒的授*，并開始在他的車上配置dohc結構。賽車成就布加迪在幾十年的比賽中取得了巨大的成就，贏得了無數的。布加迪10型在第一場比賽中獲得前四名。1924年，布加迪35型是布加迪歷史上比較成功的賽車。它橫掃汽車，贏得了2000個不同規模的。布加迪在1925年至1929年間贏得了塔爾加弗洛里奧的。路易斯凱龍是駕駛布加迪登上領獎臺次數比較多的車手。未來，大眾集團的布加迪計劃推出一款以他命名的概念車。布加迪比較后的成就是1939年李曼24小時耐力賽在比賽資源不足的情況下被讓-皮埃爾維維爾和皮埃爾威龍奪得。1909年，意大利埃托雷布加迪在法國創立布加迪公司，專營跑車和豪華車。布加迪的產品做工精致，性能卓越。布加迪的每一輛車都堪稱名車。布加迪在1956年停產時，總共生產了7000多輛汽車。1990年，意大利實業家羅*諾蒂奧利(romano tioli)購買了布加迪的商標所有權，在意大利重建了布加迪汽車公司，生產了著名的eb110系列超級跑車，但不幸于1995年因管理不善而破產。1998年被德國大眾集團收購，現在屬于大眾。布加迪工廠當初就在molsheim，屬于阿爾薩斯(alsace)。阿爾薩斯原本是法國的一個省，普法戰爭后劃歸普魯士(普魯士和德國的關系應該很清楚)。然后直到一戰才回到法國，二戰被德國占領。所以布加迪的廠址在法國有一段時間，在德國有一段時間。雖然它的地理位置和國籍發生了變化(在德國從1909年到1918年；1919年至1956年在法國，1991年在意大利重建工廠后)，但由于其重要的發展階段位于法國，我們仍將其視為法國品牌。布加迪在二戰中失蹤，直到1991年才在意大利重建工廠。布加迪杭煒eb16.4一度創下量產車407公里/小時的非紀錄。

之后被謝爾比超級跑車(ssc)的航空雙渦輪打破，平均時速411.76km/h(吉尼斯紀錄認可)。2021年7月，布加迪推出了比較終的布加迪杭煒超級跑車，平均速度為431公里/小時(取其正負兩個平均值，兩次試車分別為428公里/小時和434公里/小時)。布加迪大事記是古典和老式汽車數量比較多的汽車之一。布加迪品牌的汽車可以在各地許多著名的汽車博物館看到，性能優越，車身造型新穎流暢，發動機配置獨特。布加迪的創始人埃托里布加迪于1881年出生于意大利米蘭。他的父親是一名畫家和著名的家具設計師。埃托里布加迪從小在藝術學校學習。他特別愛開車，從17歲就開始參加賽車。18歲進入普林蒂的普林蒂斯道基公司，學習三輪汽車的設計與制造，并獲得了今年的汽車比賽。1890年，設計并完成了一款名為grinelli的t1(1號車)四輪車，在自己的車間配備了一臺12hp直列四缸發動機，并獲得了米蘭博覽會金獎。不久后，它被設計和開發為“迪德里克斯”t2 (24hp)和t3 (50hp)，并參加了巴黎和波爾多之間的比賽。t5參加過ambos的比賽。t6型由德國科隆的道依茨公司生產，采用1905年開發的ohc氣門機構。t7叫mathis，t8叫doiz elmes，總位移5430ml。1909年，在阿爾薩斯的莫舍姆建了一座工廠，設計了標致貝貝，制造了t10，該車采用直列四缸發動機，排量為1208毫升。1914年開發了一款t17轎車，采用馬蹄形散熱器格柵和鋼輪輻車輪，時速110公里/小時，第一次大戰期間，埃托里布加迪為美國杜森堡汽車公司(dusenberg motor company)設計制造了一款功率410馬力的直列八缸航空發動機。第一次大戰后，從1920年開始，先后研制出四缸16氣門(四氣門機構創始人)小型發動機的t22、t23賽車，并在法國勒芒24小時汽車賽和布雷西亞汽車賽中奪冠。1922年，t30賽車開發了直列八缸發動機。發動機排量3982ml，配有增壓器。1925年，t35車型以其高性能和出色的車身造型活躍在歐洲賽道上。特別是t35b搭載了lutz增壓器，比較高時速210km/h，所以在銷量很好，而且還有很大的量。從1927年t38開始，敞篷跑車和雙座賽車就有了。1933年，t41被稱為洛斯韋拉德的豪華大型旅游車。發動機是直列八缸，排量14700ml，速度180km/h，大車身重量3000kg。只生產了六輛汽車，至今仍保存著。讓布加迪(jean bugatti，1909-1939)是埃托里布加迪的兒子，自1937年以來一直參與設計工作，當時跑車和豪華轎車t57用于比賽。主要特點是精致的車窗和新穎獨特的車身，他成了車界的驕傲。然而不幸的是，讓布加迪在1939年死于一場交通事故。在2021年北京車展上，布加迪正式進入中國銷售，僅在展會后兩個小時，它就在中國銷售了第一輛意義上的布加迪eb16.4杭煒。2021年，布加迪正式進入印度和臺灣市場。

問koenigsegg是什么牌子跑車

koenigsegg是跑車的小品牌。

科尼賽克是來自瑞典的超級跑車制造商。該公司的全稱是koenigsegg automotive ab，其主要目的是制造上比較快的汽車。由克里斯蒂安馮柯尼西格于1994年創立，致力于生產跑車。koenigsegg的意思是“刀鋒”。作為一款略帶瑞典皇家色彩的跑車，它的logo和瑞典皇家空軍的一樣，主要圖案是鬼形，所以很多車手都稱之為“鬼”跑車。作為一家的超級跑車公司，科尼賽克在2021年上海車展上亮相中國，當時科尼賽克的工作人員透露，他們將盡快進入中國市場。2021年，這個畜生正式進入。2021年11月24日，一款名為koenigsegg cc8s的超級跑車被美國吉尼斯紀錄認定為人類歷史上量產比較快的跑車(后來被布加迪威龍刷新)。這是一臺鋼鐵機器，只為那些尋求突破的人而存在。它的速度為390公里/小時。正式獲得吉尼斯紀錄認證，成為上比較快的生產汽車。柯尼賽克制造的車不多。與其他跑車廠相比，規模要小得多。但每一輛車都是以不妥協的態度打造的，這讓這家車廠一直享有很好的口碑。koenigsegg為少數消費群體打造的超級跑車，不僅兼具性能和質感，更因其獨特性而讓少數精英著迷。成立于1977年，年僅5歲的克里斯蒂安馮柯尼西格和其他孩子一樣天真。他的夢想是制造自己的跑車。誰能預料到這個孩子在瑞典的斯德哥爾摩出生長大。17年后，柯尼賽克開始設計跑車。克里斯曾經說過：“只要你不放棄，一切都不會結束。”當別人嘲笑他瘋狂的想法時，當制造跑車的道路布滿荊棘時，所有的困難和困惑都會在克里斯眼前消失。公司標志在koenigsegg ccr的引擎蓋上有一個鬼影圖案，比較初是瑞典空軍第一中隊的標志。科尼賽克車輛段位于中隊舊址。為了紀念那些英雄，鬼紋成為了這輛超級跑車的徽章。整個鬼紋就像一面盾牌，康沃爾的標志是由紅黃相間的圖案組成的。兩種顏色代表激情，代表開車速度；盾是保護的象征，代表駕駛的舒適和安全。“以比較舒適的駕駛感受體驗比較狂野的速度”，這就是康沃爾。科尼賽克公司只有30名全職和部分兼職員工，可以同時組裝7輛車，其中4輛在前置流程，3輛在總裝配間。專職人員包括4名工程師、3名r&d人員、4名裝配技術人員、4名前工藝人員、2名發動機裝配工、5名總裝配工、2名倉庫經理和5名負責公共關系、營銷、行政和管理的人員。其他崗位根據需要兼職。科尼賽克預計每年設計15種汽車。有一個龐大的供應商和合作伙伴網絡，其中大多數在瑞典。許多小公司和工匠生產少量高質量的配件。koenigseggccr是雙座高性能跑車，也是2021年以來比較快量產車紀錄保持者。用來生產koenigsegg跑車的工廠，比較初是瑞典空軍第一飛行中隊的基地，主要使用jas-39。為了表示對飛行中隊的尊重，科尼賽克生產的所有ccr和未來的性能模型都將被涂上飛行中隊的隊徽，一個被圓圈包圍的幽靈圖案。經過八年的艱苦發展，克里斯終于嘗到了2002年日內瓦車展勝利的甜頭，第一個客戶型的科尼賽克？科尼賽克跑車浮出水面。

又一個驚人的時刻到來了。2021年2月28日，koenigsegg ccr跑車在意大利nardo prototipo為量產車創造了387.87 km/h的新比較高時速紀錄。這輛曾經在2021年上海車展上引起人們關注的紀錄跑車，在中文里被命名為“幽靈”。飛船般的幽靈在0-100 km/h時加速時間僅為3.2秒，發動機排量為4.7升，比較大扭矩達到920 nm，比較大功率達到6900 rpm時806 hp，車身抗風系數僅為0.297。一個叫柯尼賽克的瑞典人，一個叫柯尼賽克的公司，一輛叫柯尼賽克的超級跑車，和孩子們的夢想一起在1977年長大，在信仰的路上不停的飛馳。中國亮相作為一款的超級跑車，科尼賽克于2021年在上海國際車展上亮相中國，當時科尼賽克的工作人員透露，他們將盡快進入中國市場。但是因為公司的定位是為少數人打造個性化的超跑，所以產量和價格是普通人買不起的。

問levante是什么牌子跑車

是跑車的小品牌。

，意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日在博洛尼亞成立。它的總部現在位于摩德納，它的品牌標志是三叉戟。1993年，菲亞特s.p.a收購了，但品牌得以保留。1999年，法拉利完全接管了。如今的新轎跑系列是意大利轎跑生產技術的體現，是意大利設計美學與高品質工匠設計思維的完美結合。是一個意大利品牌，在過去的一百年里生產了許多傳奇賽車和跑車。它體現了歷史上各種車型在制造過程中高超的技巧和獨創性的思維。的標志是一個放置在樹葉形底座上的三叉戟，這是該公司所在的意大利博洛尼亞的標志。從羅*神話的海神納普丘傳下來的武器，顯示了海神的巨大力量。代表著非凡的精致、永恒的風格和強烈的情感，比較重要的是，它代表著夢想的實現。一直是高貴品質和體育精神完美結合的象征。1947年，恩佐法拉利在距離總部南端幾公里的地方創立了以家族名字命名的法拉利公司。從此，意大利二人組爭車的經典故事正式開始。1957年，阿根廷傳奇車手方吉奧在一級方程式250f中獲得。和法拉利不僅在賽場上競爭，在高端跑車市場也是如此。法拉利的跑車產品融入了f1的設計元素，可以說是高性能跑車。而則更注重豪華和舒適，在性能上兼顧高貴的內飾和優雅的裝飾，同時生產出四門高性能轎車，可以說是四門轎車的外殼，但本質上強調的是跑車的性能。共有約800名員工(包括corse racing部門)，年產量近5000輛。然而，隨著車型系列的擴大，員工數量和汽車產量也在逐漸增加。在56個國家擁有超過280家經銷商。到目前為止所做的工作已經產生了突出的結果：銷售量從1998年的666輛增加到2004年的4800輛。

問mazda是什么牌子跑車

馬自達是跑車的小品牌。

馬自達品牌解讀：馬自達dna可以概括為兩個字：zoom-zoom。zoom-zoom是人們小時候模仿汽車發動機發出的聲音。他表達了孩子們在玩玩具車或騎自行車時感受到的運動魔力。馬自達品牌旨在通過自己的產品傳達這種對汽車的渴望，zoom-zoom很好地展示了這種渴望。zoom-zoom是馬自達“品牌定位”(wwbp)的明確組成部分。wwbp將“時尚”、“創意”和“活力”的品牌個性與“卓越設計”、“卓越功能”和“反應靈敏的可操作性和動力”的產品特性相結合，從而打造出馬自達品牌dna。馬自達的新產品為用戶提供了令人興奮和愉快的駕駛體驗，這正是我們客戶所需要的。同時，馬自達存在的目的不僅僅是為了讓車輛給駕駛員和乘客帶來駕駛樂趣和生活享受，更是為了讓它變得實惠和值得購買。zoom-zoom的目標就是鎖定這種感覺，表達對駕駛樂趣的激情追求。在各地，我們都在尋找這種與客戶的情感聯系，希望與廣大中國用戶建立這種溝通。馬自達標志馬自達和福特采用了新的標志，在橢圓中飛翔，同時形成了“m”字。“m”是“馬自達”的第一個大寫字母，標志著公司將以無限的創造力和真誠的服務躍進新世紀。馬自達汽車有限公司成立于1920年，前身為東洋軟木工業有限公司.從1929年開始，馬自達迅速從生產工具轉變為商用三輪卡車。早在20世紀60年代，馬自達就推出了第一款車型；此后不久，馬自達開始投資開發轉子發動機。馬自達總部設在日本西部著名城市廣島。到目前為止，馬自達一直是日本的汽車制造商之一。在過去的30年里，馬自達的汽車已經出口到美國、歐洲和許多其他主要市場。目前，馬自達的銷量占其海外銷量的三分之二以上，2004年其銷量超過110萬輛。馬自達在日本有兩個主要生產基地和15個海外生產工廠。廣島的生產工廠是上比較大的單點汽車工廠之一，生產能力接近40萬輛。位于日本國防部的生產工廠也有相同的生產規模。主要的海外生產基地包括密歇根州和泰國，這兩個國家都是福特汽車公司的合資企業。眾所周知，福特是馬自達的主要業務伙伴和比較大股東。馬自達以其輝煌的技術創新歷史而自豪，尤其是轉子發動機。雖然很多的公司都嘗試過將轉子發動機投入實際使用，但只有馬自達在這方面做出了不懈的努力和拼搏，成功制造了跑車用轉子發動機。，馬自達是上唯*的汽油發動機、柴油發動機和旋轉發動機制造商。新投入使用的轉子發動機安裝在新的mazdarx-8上，這是一款真正具有馬自達dna的汽車。馬自達dna可以概括為兩個字：zoom-zoom。這不僅僅是一個營銷口號。zoom-zoom童年對玩具車的熱愛被用作指導馬自達業務各個方面的指南針。上所有的公司活動，包括車輛設計規劃、制造和內外溝通，都是以它為指導的。zoom-zoom是馬自達“品牌定位”(wwbp)的一個明確組成部分，該定位于1998年4月，是集中品牌管理戰略的一部分。wwbp將“時尚”、“創意”、“活力”的品牌個性與“卓越的設計”、“卓越的功能性”、“良好的響應性、可操作性和動力性”的產品特性相結合，從而打造出馬自達品牌dna。馬自達存在的目的不僅僅是為了讓車輛給駕駛員和乘客帶來駕駛樂趣和生活享受，更是為了讓車輛價格實惠，值得購買。

zoom-zoom的目標就是鎖定這種感覺，表達對駕駛樂趣的激情追求。這種熱情將繼續推動馬自達走向。