京東世界500強排名

7月22日，2019年500強企業名單公布，呈現出強烈的“科技風”。上榜的中國互聯網公司都有很強的科技標簽，尤其是京東，近年來該國竭盡全力轉型為科技公司。

根據這份榜單，連續四年上榜的京東集團再次上升42位，躍升至第139位，與亞馬遜和谷歌母公司alphabet一起領跑六大互聯網公司。

勞倫斯彼得告訴我們，一桶能裝多少水并不取決于比較長的木板，而是取決于比較短的木板。這就是著名的短板原理。在“零售即服務”的戰略方向下，京東集團也在全力推進從零售向“以零售為主的技術和服務”的轉變，通過技術創新提升整個行業的效率。

從早期自主開發的物流系統，到人工智能戰略，再到云計算的布局，京東的技術路線已經逐步均衡發展。經過多年的沉淀，京東的技術路線幾乎沒有缺點。

500強亦是科技派的試金石

從歷年500強榜單中，我們可以總結出這樣一個邏輯：科技公司總是跳得比較快，往往是榜單中比較年輕的群體。

比如亞馬遜成立25年才排名第13，營收2328.87億美元。谷歌成立才21年，母公司alphabet排名第37位。從中國的角度來看，經過16年的互聯網業務，京東一舉躍升至第139位，小米成立僅9年就入圍500強。

雖然入選500強并不能完全代表一家公司的競爭力，但“科技”這一關鍵屬性確實讓這些公司脫胎換骨，煥然一新。

以京東為例，2016年入選500強。今年正好是劉，也是第一次把技術路線作為未來重點發展的重要方向之一來談。2016年，京東通過傲人的物流系統擊敗了市場上幾乎所有的電商玩家，重新定義了物流服務。

當時，京東開始根據用戶的大數據分析，預測一些主流單品或爆款產品在核心城市各個區域的銷售需求，并在各個區域的物流分站提前配送，讓客戶在下單后2小時左右就能享受到驚喜的物流服務。即使從的物流效率來看，這項服務的高標準也是一個奇跡。

沒有京東背后的大數據，沒有青龍、cms等自主開發的科技物流系統，沒有線上線下運營系統的有效支持，是不可能實現的。

在cms和青龍系統的后臺保障下，京東沒有了之前618的物流麻煩，于是迅速將ai技術應用到業務系統中，比如jd。當年的com大腦，可以利用大數據的價值，通過用戶畫像實現主動推薦。其實這些技術的細節在用戶使用時并沒有那么突兀，但是京東用這種無聲的方式把用戶比較需要的產品呈現在你面前。

如今，京東不僅擁有業內比較完整的供應鏈系統，還能為品牌所有者和消費者提供創新的智能供應鏈服務。京東專門開發的c2m逆向定制平臺，基于逆向定制的幾套核心分析方法論，構建了大量的算法和洞察模型，為品牌提供多維度、專業度、精準度的新產品分析服務。同時，它的產品化大大提高了數據分析的效率。目前平臺自動化率達到25%，單個分析報告的輸出效率比去年提高了4-5倍，輸出質量保持不變。

不難發現，京東確定技術路線的時間幾乎與京東進入500強的時間重合，這可能不僅僅是巧合。

技術路線背后的升級之路，京東做到沒有短板

在我看來，2017年應該是京東的一個重要分水嶺。今年jd。com在500強中的排名j

在2017年初的京東年會上，京東正式宣布了京東集團未來12年的戰略。劉說：“未來只有三樣東西：技術！科技！技術！”。基本上定義了jd的發展路線。com:京東將堅定全面地向科技轉型。

所以在2017年，我們看到京東在aiot平臺路線上干掉了alpha，現在已經演變成了“小敬語”的智能生態平臺。該平臺由京東自主開發，擁有近200項核心專利，由三個主要部分組成：集成開放網關、底層支持系統和能力中心。它以“終端數據內容服務”的智能商業模式打破了一個又一個智能孤島。

2017年，京東還將區塊鏈技術應用于實際的商業系統。當時著名的一個牛肉的奇幻漂流向用戶呈現了科爾沁牛的完整溯源鏈。對于當時業界質疑的區塊鏈技術，京東率先用實際應用展示了這項技術的實際落地價值。

應該說整個2017年，一直在踐行劉的技術路線，在很多細分領域都把握住了技術與應用的結合。

2018年，京東將逐步走上技術路線，對外開放，取得巨大成就。今年jd。com在50強榜單中的排名從去年的261位躍升至181位。

2018年，京東云，一直是jd的后臺支持。com的業務，在市場上成功崛起。除了云計算廠商的傳統互聯網地位外，京東云向行業市場的轉型尤為成功。比如進入政*云市場第一陣營，在智能醫療、智能政務等方面取得巨大成就。

在云cdn方面，京東也成為中國僅有的14家擁有國家cdn服務許可證的服務提供商之一。今年6月18日，京東云繼續發揮重要支撐作用。京東云cdn(內容分發網)的峰值帶寬比2018年6月18日期間增加了65%，其中視頻流量同比增加了113.9%，所有突發流量都得到穩定承載。得益于近年來京東云公共云cdn業務的快速發展，京東云cdn容量增加了近20倍，積累了應對包括電商推廣在內的各種大規模、突發場景的經驗。

在ai平臺化的道路上，2018年，京東 ai事業部推出了普惠ai技術的開放式技術平臺neuhub。在區塊鏈的應用中，京東推出了開放式直珍連鎖。作為實踐中的baas平臺，京東成功地將區塊鏈轉變為未來的零售基礎設施。

到2019年，京東物流的長期技術投入將帶來規模效應。今年6月18日期間，超過91%的倉儲配送綜合服務訂單將在當天或次日交付，創下行業新紀錄。京東物流使用了亞洲電商中規模比較大的——23個“亞洲第一”智能倉庫和中國規模比較大的——個機器人倉庫，50多個不同級別的無人倉庫。這些智能倉庫的訂單處理量同比增長99%以上，成為京東物流從容應對618億訂單的關鍵力量。

與此同時，京東物流率先建設的國內5g智能物流園區也已部分投入使用。同時，更多創新型機器人啟動集群應用模式，包括物聯網分揀系統、外骨骼機器人、智能包裝設備、地狼、天狼星等。十余種機器人與一線員工形成“人機cp”，使人類效率同比提高28%。

我們常說多樣性和專注是一對反義詞，但是jd。com的多元化源于自身的業務需求，并得到實踐的證明。在技術多樣化的道路上，京東也沒有明顯的缺點。

短板原理之后看長板效應

jd。com在2016年入選500強公司，在2019年500強公司中排名第139位。除了技術路線上缺少短板，我們也希望看到京東出口一些長板。

互聯網時代帶來了創新和繁榮

目前jd。com的技術中學有機會成為京東的長板，在提高自身效率和提供國外技術服務方面發揮重要作用。

事實上，早在2017年底，京東商城的技術團隊就已經分成了前臺和中臺。前臺的r&d功能與商場的各個業務部門相連，而中臺的r&d則專注于解決共同需求。數據中間臺的建設始于2018年12月，當時由現任京東集團副總裁兼商場技術與數據中間臺主管李克峰領導。

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事實上，數據中心本質上是重組公司的內部數據系統，建立一個新的數據驅動的業務增長引擎。通過統一收集、存儲和計算底層大數據的平臺，數據中心已經合并了幾十個數據集市，實現了統一的數據集市建設，用一套數據服務于整個公司。精確操作、目標用戶訪問和轉換等應用都依賴于數據中心的能力。

科技中間平臺重點建設零售交易中間平臺，實現多場景零售業態賦能。主要集成了京東每年6月18日積累的支持高并發、大流量、穩定可靠的各種技術，不會在京東及其合作伙伴造成“重復造輪”。

李克峰將中國臺灣的能力比作積木，并從極其復雜的業務系統背后的比較小技術單元中提取了一套技術組件。中國臺灣的這一構件和基于組件的能力可以支持京東快速進入各種新市場，幫助合作伙伴快速實現數字化和智能化轉型升級，是業務創新的有力支持。

在我看來，京東在500強中地位的上升實質上是來自京東的積極反饋。com整體轉型為科技公司。比如jd。京東2019年在q1的技術研發投入高達37億元，同比增長54%，這也證明了京東。com的決心來自數據。京東在技術路線上沒有短板，但隨著新的長板的誕生，它有機會繼續在技術領域擴張。